大家好，交通安全的重要性相信很多的网友都不是很明白，包括交通执法管些什么，是什么单位，主要管·理什么也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于交通安全的重要性和交通执法管些什么，是什么单位，主要管·理什么的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
本文目录
交通执法管些什么，是什么单位，主要管·理什么
执法总队隶属交通行政部门，属于行政执法单位，主要职能为：负责交通行政执法工作的组织、指导、协调；市管国道省道路政和交通规费稽查的监督、检查和行政处罚工作；交通运政的监督、检查和行政处罚工作；交通安全设施、经营性停车设施的监督、检查和行政处罚工作；客运出租汽车、公共交通汽车的监督、检查和行政处罚工作；水上交通安全的监督、检查和行政处罚工作；运政、路政行政执法过程中的安全监督工作；统一组织、指挥交通专项整治，承办重大交通行政执法案件；处理交通行政执法投诉工作等。
如何有效控制安全事故发生
谢谢邀请！
这个问题太大了，真不知道该怎么回答。安全事故涉及到的领域广，范围大，不知道题主究竟是想知道哪个方面或者哪个领域的安全事故。
我从交通安全事故个人因素方面的问题谈谈看法。就交通安全而言，有道路因素，有车辆因素，有客观因素，有主观因素，有气候因素，也有人为因素等等造成的交通安全事故。个人作为交通安全主体时怎样有效控制安全事故的发生，有几个方面值得注意：
一、依法行驶车辆。车辆的行驶必须靠人来把握(不谈无人驾驶技术)，主动权在自己手中。最起码最基本的要求：按规定行驶。要做到这一点是非常困难，驾驶员在行驶中不违法违规是应该的，但实际情况很难做到，很难做到也必须做到是法律法规要求。有相当一部分交通事故是因为没有按规定行驶造成的。或者说没有守法守规矩造成的。因此，依法行驶尤其重要。
二、驾驶技术过硬。驾驶机动车有技术要求，有经验积累，所以新手开车在车上贴起：新手，实习等字样有必要。驾驶技术过硬会避免许许多多的交通事故，化险为夷。行驶中的变化很大，变换无穷，只要技术过硬就能顺势而为，该快的时候快得起来，该慢的时候慢得下来。不能超车坚决不超，不能快的坚决不快，行驶自如，安全事故不会找到自己头上。
三、掌握自己的车子。现在很多开“老爷车"的，自己的车子属于什么类型，动力有多少，底盘有多高，燃油标准是什么等等一概不知，只知道有问题找保险公司，找4S店，找熟人。开任何车首先要了解所开的车，基本属性要清楚，基本功能要知道。有的人不知道远光灯和近光灯的区别，甚至不知道该怎么转换，开成远光灯就一直远光灯，开成近光灯就一直近光灯，直到出了事故才知道是远光灯把对面车子的眼睛照花了造成的事故。可想而知，安全无法保障。
交通安全事故的防控绝大部分掌握在个人手中，天灾人祸，飞来的横祸是不可控的，人人都把可控的控制好了，安全事故会为许多！
图片拍自成都金融城。
请问为什么中国交通事故这么高频繁的发生是什么导致的
我开了几十年车了，从没出过大的事故，我觉的除了以上网友说的原因外，对我安全行驶构成影响的就是过多的限速标志，大家都知道，能够安全驾驶，不出事故的基本要求是你必须集中精力，不要在精神上开小差，但过多的多变的限速标志使驾驶人把精力都放在了观察限速牌的变化上，甚至于时不时的要低头观察里程表，使精力不能全部放在驾驶上，另外很多奇葩的限速也令人心烦气躁，这也是构成事故的隐患。
关于交通安全的重要性到此分享完毕，希望能帮助到您。