大家好，今天来为大家解答拒绝挪车两人身亡这个问题的一些问题点，包括如何看待铲车司机被追尾后没有施救致人死亡这件事也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
本文目录
- 开车被别人追尾了我走了算逃逸吗
- 撞死人自己挪车算破坏现场吗
- 讨回120万欠薪归途5人身亡，你怎么看这件事
- 如何看待铲车司机被追尾后没有施救致人死亡这件事
- 轿车与铲车相撞起火，肇事司机只顾打电话不救人，致两人死亡这件事怎么看
开车被别人追尾了我走了算逃逸吗
如果你被别人追尾后走了，那么这个行为就可能被认为是逃逸了。因为作为行驶车辆的一员，你应该在发生交通事故后第一时间停车，查看情况，并与另一方交换相关信息，如车牌号、保险等等，同时也可以拍照或录像取证。
若双方没有达成协议，应当马上报警，并等待警方的处理。否则，你的行为很有可能会被视为“逃逸”，因为你没有积极地采取行动，这会在司法程序中给你带来不利的后果。
撞死人自己挪车算破坏现场吗
算破坏现场。因为在撞死人后，车辆未移动的情况下，现场应该被保持现状以进行现场勘验和取证，挪车会破坏现场。此外，撞人后驾驶员有责任及时报警并协助处理现场事故，如果未及时处理和挪车，也会被视为破坏现场。因此，撞死人自己挪车算破坏现场。另外，任何的交通事故都需要及时报警并在现场等待处理，否则会面临更大的法律风险。毕竟在通行道路上发生的事故不仅仅影响当事人的利益，还可能涉及到其他路人、证据的保存等多个方面。因此，及时拨打报警电话、配合现场处理、礼让通行和文明驾驶都是我们应该遵守的交通安全法规和道路交通规则。
讨回120万欠薪归途5人身亡，你怎么看这件事
年关将至，2018年2月份重庆5人去云南某建筑公司讨要2012年拖欠120万的工程款，在回重庆的途中遇车祸造成小轿车5人被火当场烧死，货车司机受伤，暂时无生命危险，现场散落一地现金。
遇难者家属杨女士在2月12日说，其父杨先生和三名工友去云南某建筑公司讨要2012年工程款，拿到钱以后，因为太晚了，银行已经关门，其父杨先生把5万块钱先转给了工人，其余的115万现金用麻袋装着，在返回重庆经过杭瑞高速公路保山段龙陵往保山方向途中遭遇车祸，货车和轿车追尾，轿车上5人将装有现金的麻袋抛出轿车后，轿车自燃，5人被当场烧死。现场遗落一麻袋装有部分工程款67万左右。家属仍在云南处理后续事宜。
建筑行业讨薪难一直是现在都是难以解决的问题，云南某建筑公司拖欠的工程款是2012年的，重庆5人用了将近6年的时间，还是自己跑到云南才把拖欠工程款讨要回来，所以云南某建筑公司是否有老赖行为。
云南某建筑公司如果能够自觉把拖欠的工程款转给重庆的5人，也许就可以规避掉这场车祸，也许不会造成5人死亡。
重庆的5人是因为银行关门了，又急着赶回家，才会带着120万的现金开车回家，如果在云南留宿一晚，也许就不会发生交通事故。
在发生车祸后，轿车上的5人首先想到的是抢救车上的现金，并把工程款现金抛出窗外，如果当时先想到自救，也许伤亡就不会这么严重。
一场车祸让5个家庭原本可以在过年时候一家人团圆的日子，却被一场突如其来的车祸毁了，最痛苦还是遇难者的家庭，在痛失亲人、伤痛、悲痛、难过中度过，逝者已去，生者坚强。
老赖欠薪问题，，每次害的都是农民工，有多少农民工因为被拖欠工资问题，选择极端（跳楼、跳河）的方式讨要工资，农民工想用这种方式讨要拖欠工资吗？农民工也不想这样，可是现实中农民工想尽办法，老赖们就是不愿意把拖欠的工资发给农民工，农民工用跳楼的方式威逼老赖把拖欠工资发下来，如果老赖还是不还拖欠工资也可以引起当地媒体的关注，对农民工讨厌工资也有一定的帮助。
相关部门应该在打击老赖拖欠工资的问题上，有更便捷的快速通道，不要让老赖拖欠太久，每一个老赖拖欠工资都是3到5年的时间才可能结清，对于这些老赖就该严判，长期拖欠工资的老赖就应该放入失信者名单：不可做飞机、高铁、动车、入住4星级以上的酒店，不可以在网络上购物，不可以贷款，不可以出国，这样才能让这些老赖们把拖欠的工资还给农民工。
如何看待铲车司机被追尾后没有施救致人死亡这件事
我觉得主要是国人对法规认识上的不足，普法教育具有巨大的缺失，从视频中我们感觉铲车司机实在是太可恶，甚至是不杀不足矣平民愤。但我们有没有全面的考虑下，站在事故当事者的角度，他22岁，夜里开着根本不具备上路资格的工程机械游走于北京四环主路，可以说不光是他，包括他的雇主对交通法规可能都是无知或者漠视的，为了省几百块钱的运输费敢于冒如此大的风险和违法行为。
有了以上的前提条件我们就不难理解这种自私和狭隘以及无知所导致的必然结果，可悲的其实是造成这种状况的整个环境。当事者可能在当时还在考虑自己的损失和免责，打电话也未必一直都是在报警，如果报警说明白有人员伤亡，那么122也会要求他先去救人的，我估计也不排除他是在给他的雇主打电话狡辩是非对错，根本没有顾及后面伤重被卡在车内的人员，对路人的提醒也全然不顾。
其实只要遇到这类严重事故你看到有人在拿出手机拍摄，那么你都不用去拍摄取证，直接救人是第一要务，只要把铲车向前挪动几米让泄漏的燃油和滚烫的机器离开，即便是有一点明火的出现也可以在第一时间扑灭，而两车犬牙交错又不及时处理一旦燃烧大概率是无法挽救的了。
想想我们的邻国日本防灾减灾教育，包括垃圾分类都是从娃娃就开始教育，并且经常组织救生演练。而我们除了吐槽人家，选择性的看人家的缺点自己又在做什么呢？其实我们很多人的人生往往早已输在了起跑线上。透过现象去看本质，也许坏事儿能变好事儿，这个事故可以作为普法教育的一个教科书式案例，希望这类事故不要再次出现。违法的人也必然会受到法律的制裁，想规避交通事故中自己的罪责，结果犯过失致人死亡罪，接受刑法是一定的。
轿车与铲车相撞起火，肇事司机只顾打电话不救人，致两人死亡这件事怎么看
这个铲车司机完全就是个畜牲，重判都是轻的必须枪毙，一个人可以眼睁睁的看着两个大活人慢慢的死在自己面前而置之不理，这不是畜牲是什么不枪毙留着干什么，即便这次不枪毙这畜牲一辈子也逃脱不了良心的折磨，老天很快会收了它太损了这畜牲
关于拒绝挪车两人身亡，如何看待铲车司机被追尾后没有施救致人死亡这件事的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。