其实主要责任和次要责任划分比例的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解次要责任的比例是多少，因此呢，今天小编就来为大家分享主要责任和次要责任划分比例的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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两人相撞受伤责任比例
要根据交警部门出具的事故责任认定书中认定的责任划分按比例承担责任。
双方均为机动车的，主次责任一般按三七比例担责；同等责任按五五比例担责。所述责任为超出交强险范围外的责任。
一方为机动车，另一方为非机动车或行人，主次责任一般按二八或一九比例担责；同等责任按四六责任担责；非机动车或行人全责的，机动车承担一成责任。
我方主要责任，对方次要责任怎么处理赔偿
发生交通事故后，需要对当事人之间的责任进行划分，划分出全部责任、主要责任和次要责任。如果双方都有责任的，有主要责任和次要责任之分。一般主次责任是三七开，即主要责任承担70%，次要责任承担30%。但前提是交强险赔偿部分先赔，交强险不足赔偿的，再根据事故责任承担。
民法典关于共同违约责任的比例
共同违约责任如何划分
一、共同违约责任如何划分从司法实践经验来看，按照下列方法划分双方违约的各自责任：如果能确定双方各自过错的大小，则按各自的过错大小承担责任，即过错大的一方当事人承担主要的违约责任，过错小的另一方当事人则承担次要的违约责任。双方过错相当，或者不能确定双方过错大小的，双方平均分担违约责任。在确定各自的过错时，需要综合考虑有关因素来判断，这些因素主要是：
(1)过错种类。即当事人的过错是故意还是过失，故意是直接故意还是间接故意。不同种类的过错，由此产生的责任也不一样，如故意比重大过失严重，重大过失比轻过失严重。
(2)违约的先后顺序。一般情况下，在其他条件相同或者相近时，哪方当事人先违约，哪方当事人就应负主要责任;后违约的，负次要责任。
(3)违约的次数。违约次数多的，应负主要责任。
(4)违约的严重程度。违反合同主要条款的，应负主要责任。
(5)后果的严重程度，即当事人违约造成的损失情况。
(6)违约的原因，即当事人是在什么情况下由于什么原因而违反合同规定。
(7)其他有关实际情况。如果双方违约是由于不可抗力或者其他免责原因所致，可免除双方的违约责任。
二、什么是违约责任违约责任是指合同当事人、第三人由于自身的过错造成合同不能履行或者不能全面履行，依照法律规定和合同约定，必须承受的法律制裁。违约行为大体可分为两种情况：一是不能履行(由于种种原因，单方或双方责任引起);二是不能完全履行(合同权利义务部分履行适当，部分不适当造成部分不能履行，此情况可称为履行不当行为。这种情况违约方当事人承担部分责任)。《中华人民共和国民法典》规定：当事人不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行，采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
次要责任的比例是多少
当事人负次要原因责任的，承担30%的赔偿责任。对于有非机动车及行人一方需要承担责任的情况，一般来说，需要承担主要责任赔偿比例为60%，同等责任赔偿比例为40%，次要责任赔偿比例为20%。
主责起诉次责胜诉概率
主责起诉次责胜诉率最高百分四十。
主要责任承担的损失在百分之十到百分之九十之间。次要责任承担的损失在百分之十到百分之四十之间。一般情况下是主要责任承担百分之六十。次要责任承担百分之四十。根据情节主要责任可能承担的比百分六十还要高。因此主要责任起诉次要责任胜诉率最高是百分之四十。
主次责任都是怎么划分的呢？
理论和实际操作有点不一样，理论上主次责任分很多种，但实际交警一般都会按3：7判定。不要自己认全责，如果对方一旦想讹人，有人伤的情况有可能会很麻烦，一旦经过交警就坚持早事故责任认定书，下次这种情况直接找保险公司处理，否则有的时候你自己认全责，保险公司不认同的情况下，存在理赔风险
公共责任的划分比例
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
主要责任和次要责任划分比例和次要责任的比例是多少的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！